Pašnodarbinātais degvielas sūknis
Nosaukums: Chongqing Sibatong SBT40 benzīna ūdens sūknis
Ūdens sūknis:
Ieejas\/izejas diametrs: 100 (4 ')
Maksimālais pacēlājs: 30m
Standarta plūsmas ātrums: 80m3\/h
Ūdens absorbcijas pacēlājs: 8m
Rotācijas ātrums: 3600 apgr.\/min
Produkta ievads
Produkta parametri
| Nosaukt | Chongqing Sibatong SBT40 benzīna ūdens sūknis | |||
| Ūdens sūknis | Ieplūdes\/izejas diametrs | 100 (4') |
|
|
| Maksimālais pacēlājs | 30m | |||
| Standarta plūsmas ātrums | 80m3/h | |||
| Ūdens absorbcijas lifts | 8m | |||
| Rotācijas ātrums | 3600 apgriezieni | |||
| Motors | Veidot | 170F | ||
| Pārvietojums | 208cc | |||
| Kategorija | Četri insults, viens cilindrs, dzesēts ar gaisu | |||
| Troksnis (pie 7 metriem) | 62db | Naftas kapacitāte | 1.1L | |
| Sākuma režīms | Manuāls sākums | Bruto svars \/ neto svars | 30\/28 kg | |
| Degvielas tvertnes ietilpība | 3.6L | Garums*platums*augstums | 660*490*570mm | |
| Pēc pārdošanas | Viena gada garantija, uzturēšana mūža garumā | |||
Produkta īpašības
Pašprimējošais sūknis, kas darbināms ar benzīnu, ir elektriskās dzirksteles aizdedzes iekšdedzes dzinējs, kas kā degvielu izmanto benzīnu. Benzīna dzinēji parasti izmanto virzuļa struktūru, kas sastāv no ķermeņa, kloķa savienojošā stieņa mehānisma, vārstu sistēmas, degvielas padeves sistēmas, eļļošanas sistēmas un aizdedzes sistēmas.
Vispārīgais benzīna darbināmā pašprimējošā sūkņa sistēmas sastāvs:
(1) Klankorta savienojošā stieņu sistēma: ieskaitot virzuļus, savienojošos stieņus, kloķvārpstas, adatu veltņu gultņus, eļļas blīvējumus utt.
(2) Ķermeņa sistēma: ieskaitot cilindra galvu, cilindru bloku, karteri, trokšņa slāpētāju, aizsargājošo vāku utt.
(3) Degvielas sistēma: ieskaitot degvielas tvertni, slēdzi, filtru, norēķinu kausu, karburatoru utt.
(4) Dzesēšanas sistēma: ieskaitot dzesēšanas ventilatoru, inducētu iegrimes pārsegu utt. Dažiem mugursomas smidzināšanas sprādzieniem ir dzesēšanas osta lielā ventilatora aizmugurējā volūtā, un dzesēšanas gaisa plūsma tiek izvesta no inducētā iegrimes pārsega, tāpēc nav nepieciešams atsevišķs dzesēšanas lāpstiņritenis.
(5) Eļļošanas sistēma: divtaktu benzīna motors eļļošanai un degvielas padeves sistēmai izmanto benzīna un smēreļļas maisījumu. Četru insulta benzīna motora eļļošana un degvielas padeve tiek atdalīta, un karteris ir aprīkots ar smēreļļas līmeņa mērītāju.
(6) Vārstu sistēma: četru gājiena benzīna motors sastāv no ieplūdes un izplūdes vārstiem, šūpuļdziesmu rokām, stienīšiem, pacēlājiem un sadales vārpstām. Diviem gājiena benzīna motoriem nav ieplūdes un izplūdes vārstu, bet tā vietā cilindra blokā ir ieplūdes, izplūdes un izplūdes atveres, kas izmanto virzuļa augšup un lejup, lai atvērtu vai aizvērtu katru gaisa portu.
(7) Startēšanas sistēma: ir divas struktūras, vienu sastāv no starta virves un vienkāršu startēšanas riteni; Cits veids ir atsitiena sākuma struktūra, kas ir aprīkota ar pavasara savienotajiem zobiem un aizsargiem.
(8) Aizdedzes sistēma: ieskaitot magnētisko motoru, augstsprieguma vadu, aizdedzes spraudni utt. Ir divu veidu magnētiskie motori: kontakta tips ar lēciena rāmja struktūru un bezkontakta elektroniskas aizdedzes ķēdes.

Augsts plūsmas ātrums un ātras ūdens absorbcija
Kopējā vienībai ir spēcīga sūkšana un liela rezerves jauda; Sūkņa korpusam ir labs blīvējums, stiprs spiediens un augsta galva.
Biezs sūkņa korpuss, pretkorozija un izturīgs pret nodilumu
Pagariniet ūdens sūkņa izturību. Izmantojot vienreizējās lietošanas alumīnija sakausējuma sūkņa virsbūvi un čuguna lāpstiņriteni, samazinot savienojošās detaļas, uzlabojot spiedes stiprību un nodrošinot ūdens sūkņa pretkoroziju un nodilumu.


Drosmīgs plaukts, izturīgs un izturīgs
O plaukts ir izgatavots no augstas kvalitātes biezām tērauda caurulēm ar apkārtējo dizainu, kas garantē kvalitāti, izturību, stingrību un vieglu mobilitāti.
Ohv motors, jaudīgs
Pieņemot OHV motoru, tam ir spēcīga jauda, pietiekama jauda un ātras ūdens absorbcija.



Populāri tagi: Pašnodarbinātais degvielas sūknis, pats gruntēšanas ķīmiskais sūknis
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu










